首頁>新車 > 新能源 > 正文

“消費封頂”由此開始 “威馬直購”今起上線

來源:中國汽車新聞網 | 2020-01-16 11:10:53
威馬汽車將用戶的痛點作為創新的起點,在業內率先推出“硬件+服務”的“威馬直購”新零售模式,以“半價提車、行駛月費套餐、保值回購”的創新形式,為用戶在購車、使用、置換、保值等方面提供全方位的價值保障。

• 2020年1月16日,威馬汽車發布“威馬直購”新零售模式。用戶僅需支付9.49萬元就能“半價”擁有綜合補貼后售價18.99萬元的威馬EX6 Plus 400輕享版車型,以最劃算的方式輕松擁有B級智能純電動SUV。

• 作為業內首個“硬件+服務”的新能源汽車新零售模式,“威馬直購”以“半價提車、行駛月費套餐、保值回購”的創新形式,為用戶在購車、使用、置換、保值等方面提供全方位的價值保障。

•  “威馬直購”新零售模式的正式上線,吹響了威馬汽車覆蓋更廣闊乘用車市場,與傳統燃油車展開直面競爭的號角。依托強大的體系能力,威馬汽車基于用戶痛點及行業難點,率先開創新零售服務生態,進一步釋放新能源汽車消費潛力,促進上下游產業鏈、價值鏈的融合式發展,引領行業發展趨勢。

中國汽車新聞網訊 臨近春節,許多人將買車提上了日程。買臺車回家過年,既是對過去一年辛勤工作的犒賞,更是激勵自己來年繼續拼搏奮斗的動力。可是,在選車過程中消費者卻經常面臨兩難選擇。選擇傳統燃油汽車,盡管能實現低首付,購車稅費以及后期的使用、保養成本卻是一筆不小的開銷,可謂“買得起車,卻養不起車”;選擇近年來頗為熱門的純電動汽車,售價高于同級別燃油車、充電服務快捷性與便捷性有待提升、保值率低于同級燃油車的痛點,也讓許多消費者舉棋不定。

作為“智能汽車頭號實力派”,威馬汽車將用戶的痛點作為創新的起點,在業內率先推出“硬件+服務”的“威馬直購”新零售模式,以“半價提車、行駛月費套餐、保值回購”的創新形式,為用戶在購車、使用、置換、保值等方面提供全方位的價值保障。

“威馬直購”于2020年1月16日正式在威馬汽車官網、威馬汽車智行APP、威馬汽車官方天貓旗艦店等渠道上線。首款適用“威馬直購”模式的車型為全天候長續航智能大5座SUV——威馬EX6 Plus 400 輕享版車型。

官方“半價” 裸車9.49萬起

“威馬直購”新零售模式,能夠大幅降低用戶的擁車門檻。消費者只需在2月29日前完成666元意向金支付,并于3月31日前支付10,000元購車定金,便可獲得購車尾款立減5000元及價值1000元的一年車機免費4G流量使用禮遇。僅需支付9.49萬元,就能“半價”擁有綜合補貼后售價18.99萬元的威馬EX6 Plus 400輕享版車型,以最劃算的方式輕松擁有B級智能純電動SUV,讓智能新能源汽車生活觸手可及。

同時,為滿足用戶個性化、差異化的需求,威馬汽車還悉心提供包含Clean Space森林級整車空氣凈化、WM劇院式環繞音響 (8揚聲器)、Hands Free感應式電動開啟尾門等多項配置在內的優選升級包,以及熱管理2.0系統,帶來更舒適便捷的擁車體驗。

套餐內充電費全免  開的越多,省的越多

選好心儀的車型配置之后,怎樣才能實現電動出行無憂?參與“威馬直購”新零售模式的用戶,只需像選擇“手機流量套餐”一樣挑選包含動力電池使用權益與公共充電服務的“行駛月費套餐”,便能開啟舒心愜意的出行體驗。用戶可根據月度行駛里程,隨需選擇0-1500公里、1501公里-不限里程兩檔行駛月費套餐,月費低至1,599元1,999元封頂,開的越多,省的越多。

在用戶高頻使用的公共充電服務方面,威馬汽車·即客行攜手國家電網、特來電、星星充電等12家主流運營商,接入超20萬根公共充電樁,覆蓋全國約43%的公共充電樁。值得一提的是,長途出行時,國家電網“十縱十橫兩環”的高速快充網絡,能夠提供便捷的大功率直流快充服務,進一步拓展用戶的出行半徑,真正實現從“城內出行暢行無阻”向“城際出行無憂”的跨越。此外,用戶在享受便捷、高效充電服務的同時,無需再精打細算,在公共充電的“快捷性”、“便捷性”與“經濟性”之間做艱難取舍,使用威馬汽車·即客行App接入的優質公共充電樁無需支付額外費用。

在保養成本方面,純電動汽車與傳統燃油車相比具有壓倒性優勢,保養周期更長、常規保養項目更少。據測算,行駛10萬公里,純電動汽車使用成本比同級別燃油車可節省至少5萬元,進一步凸顯電動出行的經濟性優勢。

同時,“威馬直購”新零售模式還賦予用戶充分的自主選擇權。二年合同到期后,用戶可自由選擇以更優惠的價格續約、買斷動力電池、或由威馬汽車官方回購裸車。車輛持有六年后,用戶僅需支付1元,便可完整地擁有車輛的所有權。

官方背書  60%高保值率

據2018年《中國汽車保值率報告》顯示,主流新能源汽車3年平均保值率僅為32.3%,普遍低于同級別燃油車。缺少檢測標準、電池技術迭代加快、質保周期不足等因素,導致新能源二手車供需市場低迷,用戶權益未得到充分保障。

作為國內第一家發布官方直營二手車品牌的新能源車企、第一家建立官方二手車檢測體系的新能源車企、第一家開創二手車新零售模式的新能源車企,威馬汽車構建了再營銷生態體系,完善了生產、銷售、使用、置換的汽車生態閉環,從源頭上提升產品的保值率,保障二級市場價值。用戶通過“威馬直購”模式購車,將擁有裸車兩年最高6折的官方保值回購權益,享受媲美同級燃油車的保值率

作為業內首個“硬件+服務”的新零售模式,“威馬直購”為用戶在購車、使用、置換、保值等方面提供全方位的價值保障

“威馬直購”新零售模式的正式上線,吹響了威馬汽車覆蓋更廣闊的乘用車市場,與傳統燃油車展開正面競爭的號角。依托強大的體系能力,威馬汽車基于用戶痛點及行業難點,率先開創新零售服務生態,釋放新能源汽車消費潛力,促進上下游產業鏈、價值鏈的融合式發展,引領行業發展趨勢。 未來,威馬汽車將繼續以產品、服務升級推動“用戶價值實現”,讓每個中國人、每個中國家庭都擁有屬于自己的智能新能源汽車生活,并為其帶來美好的出行體驗。 

相關熱詞搜索:

上一篇:寶馬確認將于4月停產插電式混合動力跑車i8
下一篇:一直賠錢的蔚來為什么能吸引傳統車企搶投?

梭哈怎么玩的