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寶馬確認將于4月停產插電式混合動力跑車i8

來源:新浪汽車 | 2020-01-16 08:38:58
據autocar報道,寶馬汽車已證實,其i8插電式混合動力跑車的生產將于4月結束。這款車自2014年起發售到現在已經過去了六年。作為保時捷911車型的競爭對手,寶馬將退出這一市場,轉而專注于既定的電動汽車新產品線。

據autocar報道,寶馬汽車已證實,其i8插電式混合動力跑車的生產將于4月結束。這款車自2014年起發售到現在已經過去了六年。作為保時捷911車型的競爭對手,寶馬將退出這一市場,轉而專注于既定的電動汽車新產品線,其中包括iX3緊湊型SUV、i4轎車和iNext SUV旗艦車型。同時,一款基于Vision M Next概念車的新型跑車預計將在未來五年內問世。

寶馬尚未確認i8停產的確切日期,但該公司發言人表示:“對定制汽車感興趣的英國客戶需要在2月底之前向當地零售商下訂單。”

寶馬經銷商已經開始在i8停產前大幅降價。有幾家經銷商以93,115英鎊的價格出售硬頂款式,這比其115,105英鎊的標價低了近20,000英鎊。

i8最初是在2009年法蘭克福車展上以渦輪增壓柴油概念車的形式亮相的,2014年作為寶馬當時新推出的i系列電動汽車的高性能旗艦上市,定位高于i3電動掀背車。

i8 Coupe和敞篷旗艦跑車Sophisto Edition均采用全輪驅動的方式,最大可達369馬力,峰值扭矩為569N·m,并搭載了CFRP乘客艙和鋁制底盤, i8 Coupe加速到96km/h僅需要4.2秒

去年,寶馬研發部門的負責人向Autocar證實,i8車型的未來正在制定中,它可能會重生,成為第二代特斯拉Roadster和傳聞已久的奧迪R8 e-tron的競爭對手。

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