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2019汽車創新營銷獎揭曉 17家車企斬獲大獎

來源:中國汽車新聞網 | 2020-01-17 15:30:53
1月15日,由鳳凰網汽車和寰球汽車集團聯合主辦的2019汽車創新營銷沙龍在鳳凰國際傳媒中心舉辦。幾十家汽車企業營銷和傳播負責人,就新環境、新市場和新渠道下的汽車營銷進行交流和分享。此外,在沙龍活動上,2019汽車創新營銷獎正式揭曉,涉及17家車企斬獲2019年度營銷大獎。

中國汽車新聞網訊 1月15日,由鳳凰網汽車和寰球汽車集團聯合主辦的2019汽車創新營銷沙龍在鳳凰國際傳媒中心舉辦。幾十家汽車企業營銷和傳播負責人,就新環境、新市場和新渠道下的汽車營銷進行交流和分享。此外,在沙龍活動上,2019汽車創新營銷獎正式揭曉,涉及17家車企斬獲2019年度營銷大獎。

2019年的中國汽車市場依然持續下滑,而乘用車產銷量雙雙下滑,同比去年分別下滑了9.2%和9.6%。不過,在整體市場下滑中,豪華汽車銷量卻實現了同比增長。1-11月,豪華汽車銷量同比增長了6.8%。這一現象表明,市場消費量減少,但消費力明顯在增長,品質成為消費者更關注的購車因素。另外,2019年新能源車保有量相比2018年同比增長了46%。

對此,鳳凰網高級副總裁池小燕表示:“在車市寒冬里,也不乏陽光。” 論語曰“歲寒,然后知松柏之后凋也”,她強調“競爭,方知主場之新生”。

鳳凰網高級副總裁  池小燕女士

“市場不好了,營銷太重要。” 寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋表示。“過去汽車市場20多年的高增長,把很多問題、很多的毛病都掩蓋了。”他表示,過去企業習慣了廠家去定位產品、定義市場、定義消費、定義消費者,但現在是由消費者來定義產品、定義市場、定義營銷的時代。新時代下的營銷怎么做?他認為需要系統的思維,需要互相的賦能,汽車“新四化”中間一定要找到一個有機的體系。

鳳凰網全國營銷中心總經理郝煒表示,整個社會的發展驅動消費者發生了變化。在這個變化的時代,汽車行業遇到的壓力,驅動我們做出一些新變化。鳳凰網在中間起著橋梁作用,愿意幫助企業跟消費者建立新的價值共鳴點,去尋找新的共識,建立更好的關系。

鳳凰網全國營銷中心總經理  郝煒

正如吳迎秋所言,當下消費環境瞬息萬變。流量時代,影響力最好的闡釋就是2019年最熱的“網紅”一詞。當“口紅一哥”李佳琦、帶貨女王薇婭與明星胡歌、朱一龍等同屏直播賣貨,田園網紅李子柒一年營收超過60%的上市公司,網紅經濟不僅在改變整個消費生態,也在重新定義明星。

身處瞬息變化的時代,消亡與新生并存,營銷與影響力共生。摒棄舊思維,尋找新思想,創新成為企業生存的必備技能。新消費時代來臨,我們是否做好了準備?

在沙龍論壇互動分享環節,北汽新能源ARCFOX事業部副總經理諸葛君、天際汽車公關傳播副總裁趙煥、林肯中國客戶體驗副總經理竺婕、沃爾沃汽車大中華區銷售公司產品傳播和媒體關系總監賈小卉、長安歐尚汽車副總經理、銷售公司總經理楊光華、愛馳汽車副總裁金新、東風悅達起亞市場部部長董安銀、東風乘用車市場銷售部副部長李威就新消費環境下,企業在創新營銷上的經驗進行了分享。

北汽新能源ARCFOX事業部副總經理諸葛君表示,ARCFOX源自北汽集團,品牌非常新,跟新勢力有差別也有相同,有良好的背景和平臺、體系的支撐,但是對于新的消費趨勢,也要做出改變迎合客戶需求。

作為新勢力造車企業的天際,則有著不一樣的打法。天際汽車公關傳播副總裁趙煥表示,天際汽車作為新生品牌,現階段的任務是要取得用戶信任,前期要打下良好的品牌和用戶基礎。趙煥強調:“所謂用戶的定義,就是用戶來定義產品,用戶來定義服務,用戶來定義營銷,讓用戶深度加入到企業和品牌成長的過程中。”

作為傳統豪華品牌的林肯,同樣在營銷和服務上不斷創新。林肯中國客戶體驗副總經理竺婕以“林肯之道”為例,分享“我們的客戶也在變,我們自己也在變,‘林肯之道’非常根本的精髓就是定制化的體驗。”即使是在新的時代,林肯的定制化體驗依舊適用。

在談到新營銷環境時,沃爾沃汽車大中華區銷售公司產品傳播和媒體關系總監賈小卉認為,汽車行業的營銷很大程度上與奢侈品行業有一些共通的地方。產品超越了生存和發展的必需品,除了實際價值,還包括象征價值、審美價值或欲望價值等。作為傳統豪華品牌的沃爾沃,其實從高層到所有部門都非常開放。沃爾沃正積極擁抱變化,例如在人工智能方面,沃爾沃已經把高度可程序化的東西解放出來,將精力轉向到更加需要創新的地方。

現場嘉賓除了對新消費環境的變化做出的創新營銷外,對去年火爆的網紅帶貨、直播帶貨、流量變現等現象進行了激烈的討論。

“新的時代網紅太多了,這都是屬于全國性的。” 長安歐尚汽車副總經理、銷售公司總經理楊光華表示。他分享了長安歐尚去年打造的一項網紅營銷。長安歐尚去年與鳳凰網一起策劃完成了“長安歐尚汽車號”火箭項目,他透露在火箭發射當天,歐尚style APP下載量突破30萬。通過該事件,極大提升了長安歐尚的知名度。但對于流量與營銷之間的關系,他提出“怎么樣把龐大公域流量里面對品牌、產品感興趣的人留下來?”的疑問,因為一次接觸不可能解決所謂購買或成交的問題,要持續不斷地接觸。

對于楊光華的觀點,愛馳汽車副總裁金新表示非常有共鳴。“所有營銷人都希望突然間造出一個創新點,并且能夠親自參與。”愛馳汽車去年做了“亞歐穿越之旅”,55天跑了15022公里、12個國家,完成吉尼斯挑戰。在這項活動中,愛馳也通過視頻、VLOG等方式對活動和品牌進行了傳播。

對于視頻直播、網紅帶貨,東風悅達起亞在去年已經進行過嘗試。東風悅達起亞市場部部長董安銀介紹,全年請了一些網紅到店里以探店的方式進行帶貨,嘗試效果確實不錯,“今年還想做一個大規模的”他認為,這種所見即所賣的模式,讓整個營銷鏈路不斷縮短優化,去掉很多中間環節,效率更加高效。

對于網紅直播賣車,東風乘用車市場銷售部副部長李威有著類似的看法。他認為直播本質上也是一種曝光,人群相對具象,并且獲客成本更低,曝光效果更好。東風風神已經在終端市場對銷售顧問進行培訓,讓他們利用業余時間,利用公域流量進行直播賣車。

在精彩的論壇分享環節后,論壇對去年汽車企業的營銷項目進行梳理和評分,最后評選出2019汽車創新營銷獎。

附:2019汽車創新營銷獎

【創新營銷獎】獲獎企業:一汽-大眾奧迪

【跨界營銷獎】獲獎企業:北汽新能源ARCFOX

【航天營銷獎】獲獎企業:長安歐尚

【用戶營銷獎】獲獎企業:天際汽車

【智能營銷獎】獲獎企業:東風風神

【事件營銷獎】獲獎企業:愛馳汽車

【娛樂營銷獎】獲獎企業:東風悅達起亞

【女性營銷獎】獲獎企業:林肯中國

【安全營銷獎】獲獎企業:沃爾沃

【品質營銷獎】獲獎企業:金康賽力斯

【創意營銷獎】獲獎企業:上汽榮威

【服務營銷獎】獲獎企業:威馬汽車

【時代營銷獎】獲獎企業:廣汽傳祺

【體育營銷獎】獲獎企業:寶馬中國

【圈層營銷獎】獲獎企業:一汽紅旗

【賽事營銷獎】獲獎企業:吉利領克

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